政策管制剛緩
環保風暴又起
行業“缺貨潮”
正在悄然彌漫
讓本該火爆的市場
變成對訂單交付的
望眼欲穿
而就在近日，山東省正式在全省范圍內開展安全生產檢查，山東省轄17個市無一“幸免”，其中就包括臨沂這一全篷車生產基地。這就更讓2019市場旺季充滿了不確定性，行業“缺貨潮”恐怕只會愈演愈烈。
始于2017年的“環保風暴”和“合規管制”，給三輪車行業帶來了極其深遠的影響，使得企業必須要實現“產能”和“銷量”兩手都要抓、兩手都要硬。特別是在總量整體下行的市場環境下，產能更是成為決定品牌發展上限的“天花板”。
面對環保風暴的壓力，淮海憑借高瞻遠矚的遠見卓識和強大雄厚的制造實力，快速響應、積極應對，在布局“綠色制造”模式上快人一步。2015年以來，淮?？傉嫉孛娣e達10萬平米的大型現代化“綠色廠房”陸續建成投產，并斥資數億元引進一系列國際先進綠色環保生產設備，成為行業唯一不受環保影響的企業，保障充足的產能供應。
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2019年以來，隨著行業“合規化”進程的不斷深入，全國多地“一刀切”管制政策日漸松動，局部市場出現復蘇跡象?；春{借著敏銳的洞察力，不僅在市場沖鋒上謀篇布局，更在生產排產上步步為營，實現產能和銷量的無縫接軌，保障充足產能供應。
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進入7月份以來，淮海不僅率先打響篷車熱銷第一槍，更提前啟動“激情奮戰120天 全面贏戰大生產”計劃，保證訂單計劃合理排產，保障市場旺季產能供應。更值得一提的是，在許多企業深受環保督察影響之際，淮海國際化、環?；⑾冗M化的“綠色制造”模式，更是完全不受影響，得以全力保障旺季產能供應，保障每一份訂單都能及時交付。
截至目前，淮海“贏戰大生產”計劃已正式實施了70天，在生產線全體干部員工的團結拼搏下，全篷車、休閑車、三開車、半篷車、特種車等全品類生產車間高效運轉，圓滿完成日均下線1600臺產品的生產任務，源源不斷地為經銷商們輸送高品質的“武器彈藥”。
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當下的電動三輪車市場競爭，已不僅僅是銷量的競爭，更是品牌、產能、營銷、服務、機制等綜合實力的全面PK，企業的任何一項“短板”，都會決定其“長板”的上限。淮海依托“綠色制造”模式的強大實力，發揮“全品類 合規化”戰略的長板優勢，保障全品類產品的充足產能，實現全品類產品的合規上牌，真正實現產銷兩旺，全面領跑2019市場旺季。
