極具推臀感的雅迪E7，擁有國(guó)際首屈一指電動(dòng)車(chē)企業(yè)雅迪集團(tuán)與國(guó)際級(jí)汽摩大師聯(lián)手打造的靚麗外觀(guān)，與全球頂尖汽摩級(jí)供應(yīng)商聯(lián)手專(zhuān)攻的內(nèi)在品質(zhì)，與航空級(jí)供應(yīng)商合作構(gòu)筑的安全系統(tǒng)，堪稱(chēng)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的品質(zhì)典范！

全球16大頂級(jí)供應(yīng)商聯(lián)手打造，配合37項(xiàng)核心部件品質(zhì)升級(jí)，國(guó)際一線(xiàn)摩托車(chē)品牌同級(jí)別的原料、工藝和技術(shù)，精工極致，匠心打造，完美解決了普通電動(dòng)車(chē)騎行舒適感差、剎車(chē)異響、爬坡乏力、騎不遠(yuǎn)、不耐用等諸多痛點(diǎn)。

自主專(zhuān)利GTR“動(dòng)力心臟”+特斯拉同款鋰電芯，

動(dòng)力更強(qiáng)勁

雅迪E7使用雅迪自主研發(fā)的800W國(guó)家專(zhuān)利GTR寬頻動(dòng)力電機(jī)，動(dòng)力比普通電動(dòng)車(chē)提升15%，爬坡、越障能力均得到加強(qiáng)。特斯拉同款松下動(dòng)力鋰電芯，電池性能強(qiáng)悍，高倍率放電，提速更快，續(xù)航更持久。不只動(dòng)力強(qiáng)勁，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上更考慮到用戶(hù)的便利要求，單枚電池僅重9kg，單手可拎上樓，輕松應(yīng)對(duì)充電及被盜難題。

摩托賽車(chē)級(jí)減震+Body Fit記憶回彈坐墊

騎行更舒適

雅迪E7采用了為本田摩托全球供應(yīng)減震器的川南減震的液壓減震系統(tǒng)，加持65Mn合金減震彈簧和進(jìn)口液壓油，90mm超長(zhǎng)行程有效避震。座墊以人體工學(xué)特殊設(shè)計(jì)，人一坐上去屁股被座墊完美托住，避免騎行途中身體下滑的尷尬。配合高回彈Body Fit記憶座墊，久騎不累，堪稱(chēng)“行走的電動(dòng)按摩椅”。

高精度一體式車(chē)架+航空級(jí)碟剎制動(dòng)

駕駛更安全

雅迪E7采用了加厚冷軋鋼一體式車(chē)架，前后軸誤差在±1mm以?xún)?nèi)，精度高于摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)；在制動(dòng)方面，與中國(guó)航空605所聯(lián)合研制了超靜音雙泵對(duì)置缸碟剎，超靜音，制動(dòng)性能更高，最短剎車(chē)距離僅1.2米，駕駛更安全，出行更放心。

抗紫外線(xiàn)拜耳PC高分子大燈+進(jìn)口汽車(chē)級(jí)油漆

整車(chē)更耐用

在塑件用料方面，雅迪E7選用德國(guó)拜耳抗紫外線(xiàn)PC高分子大燈，經(jīng)過(guò)多工序內(nèi)部處理，3年不發(fā)黃，不變色。整車(chē)烤漆則采用了世界知名的瑞典貝格汽車(chē)級(jí)油漆，9道PU800噴磨工藝全自動(dòng)烘烤上色，漆面光澤亮麗，3年如新，讓用戶(hù)恒久保持新車(chē)的駕駛體驗(yàn)。

黑鉆控制器+AVSS汽車(chē)級(jí)低壓主線(xiàn)

性能更穩(wěn)定

性能方面，雅迪E7的控制系統(tǒng)采用進(jìn)口MOS管黑鉆控制器，操作更穩(wěn)定、更順暢。日本AVSS汽車(chē)級(jí)低壓主線(xiàn)，線(xiàn)束更牢固，系統(tǒng)更安全。同時(shí)，全車(chē)共進(jìn)行了 37項(xiàng)核心部件的品質(zhì)提升，使得整車(chē)穩(wěn)定率高達(dá)99.7%，遠(yuǎn)行無(wú)憂(yōu)，再也不用擔(dān)心電動(dòng)車(chē)半路拋錨、淋雨短路的尷尬了。

眾多黑科技加身，成就超越摩托品質(zhì)的雅迪E7，不僅技術(shù)領(lǐng)先，人性設(shè)計(jì)也很貼心，如手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、 AI智能解鎖等便捷功能一應(yīng)俱全！相信“推臀感”只是個(gè)冰山一角，真正的雅迪E7還會(huì)給人更多驚喜體驗(yàn)！