據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,今年4月,蘇州市質(zhì)監(jiān)部門針對(duì)蘇州生產(chǎn)領(lǐng)域的電動(dòng)自行車及配件開展產(chǎn)品質(zhì)量抽查、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查等專項(xiàng)治理行動(dòng),抽查的重點(diǎn)是生產(chǎn)流通領(lǐng)域的電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件安全性指標(biāo)未達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);生產(chǎn)假冒偽劣、以次充好、以不合格冒充合格的電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件等。近日,蘇州市質(zhì)監(jiān)局召開電動(dòng)自行車及配件產(chǎn)品質(zhì)量分析會(huì),公布了此前的抽查結(jié)果。
目前,蘇州共有電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證企業(yè)36家,充電器生產(chǎn)企業(yè)6家,蓄電池生產(chǎn)企業(yè)4家,充電器、蓄電池都生產(chǎn)的企業(yè)1家。
截止到目前,共抽檢電動(dòng)自行車21批次,其中合格的有19批次,合格率為90.48%,其中不合格的產(chǎn)品存在的主要問(wèn)題有整車質(zhì)量、把立管靜負(fù)荷以及絕緣性能不過(guò)關(guān)等。
大家可知,立管靜負(fù)荷不合格很有可能導(dǎo)致在騎行過(guò)程中發(fā)生變形甚至斷裂,從而導(dǎo)致騎行者重心前傾,車輛失控,引發(fā)事故;而絕緣性能不合格則會(huì)嚴(yán)重影響電氣安全。其中,蘇州三銳電動(dòng)車業(yè)有限公司生產(chǎn)的1批次“綠色風(fēng)”TDR-57Z型電動(dòng)自行車(2018-04-15)樣品被檢出最高車速、整車質(zhì)量、把立管靜負(fù)荷項(xiàng)目不合格,同樣被檢出限速裝置、把立管靜負(fù)荷項(xiàng)目不合格的還有耀馬車業(yè)(中國(guó))有限公司生產(chǎn)的1批次“雅哥弟”TDP103Z型電動(dòng)自行車。
電動(dòng)自行車充電器近三成不合格
抽檢了21批次電動(dòng)自行車充電器,其中有15批次合格,合格率為71.4%,近三成不合格,不合格項(xiàng)目涉及空載直流輸出電壓、輸入輸出線及插頭項(xiàng)目、機(jī)械強(qiáng)度等。還有13批次蓄電池被抽檢,其中有11批次合格,合格率為84.6%。
走訪檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題企業(yè)有10家,其中3家企業(yè)被立案查處。
1、蘇州三銳電動(dòng)車業(yè)有限公司
該企業(yè)沒有今年質(zhì)量考核記錄,原材料檢驗(yàn)記錄不規(guī)范,沒有質(zhì)量控制點(diǎn)記錄,不合格品控制記錄不規(guī)范等情況,同時(shí)在該公司生產(chǎn)出來(lái)的電動(dòng)車車尾、包裝紙箱上還發(fā)現(xiàn)了涉嫌虛假宣傳的標(biāo)語(yǔ):充電800秒行駛100里,但其無(wú)法出具能證明宣傳標(biāo)語(yǔ)的證明材料,這明顯是不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),欺騙消費(fèi)者的行為。
2、常熟市辛莊鎮(zhèn)達(dá)事捷電動(dòng)車廠
檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的檢定和校正證書均已過(guò)期,質(zhì)量考核記錄不齊全,原材料檢驗(yàn)記錄不規(guī)范,沒有質(zhì)量控制點(diǎn)記錄,不合格品控制記錄不規(guī)范等問(wèn)題,同時(shí)發(fā)現(xiàn)其涉嫌偽造廠址被立案調(diào)查。
3、常熟市辛莊鎮(zhèn)恒通電動(dòng)車廠
因一系列質(zhì)量管理問(wèn)題被立案查處。
分割線 箭頭 動(dòng)態(tài)
目前,蘇州市質(zhì)監(jiān)局已將電動(dòng)自行車、蓄電池和充電器不合格產(chǎn)品檢驗(yàn)結(jié)果通知生產(chǎn)企業(yè)所在地質(zhì)量監(jiān)管部門和電動(dòng)車企業(yè)(使用單位)所在地市場(chǎng)監(jiān)管局,并督促各地根據(jù)監(jiān)督抽查結(jié)果、對(duì)照新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果,要求企業(yè)整改到位,并做好新標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)備。
近年來(lái),電動(dòng)車市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻低,管制不規(guī)范,衍生了很多雜牌車廠,質(zhì)量參差不齊,充電起火爆炸事故頻發(fā),變成了火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)”,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。
對(duì)比以往的檢查,蘇州這次的抽查針對(duì)的是行業(yè)以前沒重視的領(lǐng)域,預(yù)示著新國(guó)標(biāo)時(shí)代的到來(lái),整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域都將要以更高的標(biāo)準(zhǔn)去安排生產(chǎn)。
在此提醒廣大的經(jīng)銷商,不排除下一波的檢查會(huì)落到經(jīng)銷商身上,請(qǐng)大家時(shí)刻做好抽查準(zhǔn)備,不要因?yàn)橐粫r(shí)疏忽而被處罰。
對(duì)于政府的這種抽查整治行動(dòng),對(duì)整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一件好事,從企業(yè)源頭著手整治,有望把生產(chǎn)低劣產(chǎn)品的雜牌小企業(yè)趕出市場(chǎng),進(jìn)一步規(guī)范、清潔電動(dòng)車市場(chǎng),讓電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸地走向規(guī)范化。
一家企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量好壞,不僅決定產(chǎn)品的歡迎度,更決定著這家企業(yè)未來(lái)的命運(yùn),對(duì)于那些輕視質(zhì)量或把關(guān)不嚴(yán)的企業(yè),存在僥幸心理,并不能走向永久,群眾不信賴,遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。