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未來的M變得更強大?寶馬M系列將全面實行電氣化

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-07-26  來源:網上車市  瀏覽次數:3481
核心提示:寶馬旗下M高性能部門總裁弗蘭克·范·梅爾(Frank Van Meel)在西班牙的媒體活動中宣布,M系類車型將會在2030年前實現全面的電氣化,同時也會保持M車型應有的品質
         寶馬旗下M高性能部門總裁弗蘭克·范·梅爾(FrankVanMeel)在西班牙的媒體活動中宣布,M系類車型將會在2030年前實現全面的電氣化,同時也會保持M車型應有的品質。此舉在目前新能源造車的潮流中,也為寶馬旗下的M高性能品牌奠定了更加環保的未來。

 

 

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  隨著梅賽德斯-AMG已經開始在全新的CLS53等車型上加入混動系統,寶馬M高性能部門也不甘落后。據弗蘭克·范·梅爾(FrankVanMeel)表示,混動化將會是一個逐步的過程,它不可能在一夜之間實現。同時,實現全面混動化的時間節點也很重要,如果我們的動作太早,也許很難實現完美的結果;但如果我們的動作太遲,可能就會被對手甩在身后。

 

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  除混動車型外,未來純電動的M車型也將隨之問世。據寶馬官方表示,純電動M車型將會更好地集成組件,致力于將電動機、變速箱和相關電子設備組成一個單元,以解決目前電動車飽受詬病的重量問題。此前,寶馬旗下高性能M部門曾表示,他們在研發一臺搭載三臺電動機的電動車,每臺電機的功率將超過200kW,其綜合的最大功率有望超過600kW,0-100km/h加速可在3秒內完成,但并未透露具體的車輛型號。

 
 
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