雖然TNT300（藍(lán)寶龍300）在大陸已經(jīng)上市一年時(shí)間，可我是上個(gè)月8號(hào)開始使用TNT300，外形一句老話 蘿卜青菜各有所愛，完全取決于自己，自己感覺300的肌肉感很強(qiáng)有種大排量機(jī)車的感覺，雖然才300CC，動(dòng)力而我個(gè)人而言城市代步短途旅行已經(jīng)完全夠用了，最高速跑到過180KM/H 。

       接近于三缸或者四缸的排氣聲浪會(huì)足夠吸引你的耳朵，采用倒叉減震配有前輪雙碟剎，剎車比較線性，總體來說剎得住車，分兩款14款和15款，15款更新了Pirelli前輪120 后輪160天使胎 以及檔位顯示，看了臺(tái)灣版配置了Pirelli后150 前120胎，再來說說一些小問題，整車震動(dòng)在5000轉(zhuǎn)最明顯，過了5000會(huì)好很多，而且5000之前加速有種光撕哄不走的感覺，但是到7000轉(zhuǎn)之後絕對(duì)會(huì)讓你爽到直到1萬2500斷油。至于臺(tái)灣版本價(jià)格整整比陸產(chǎn)貴了將近一倍，我不得而知，或許關(guān)稅及銷售商的問題以上發(fā)言只是基于自身使用的一些言論還是那句話蘿卜青菜各有所愛，總體而言這是一款不錯(cuò)的車。