1958至1974 年間，MV Agusta 創(chuàng)下連續(xù)取得 17次500GP的傳奇，而在闊別世界錦標(biāo)賽事 37 年之後，MV Agusta 將正式重回賽場(chǎng)，為了繼續(xù)寫(xiě)下超過(guò)37 座世界冠軍的紀(jì)錄。

       在 2011 年打造出 F4 RR 這臺(tái)全新機(jī)種應(yīng)戰(zhàn)，而延續(xù) F4 RR的氣勢(shì)，MV Agusta今年發(fā)表F4系列全新限量車(chē)款：F4 RC，全球僅250輛。

       F4 RC 是將原本的 F4 RR 再次強(qiáng)化，最主要不同點(diǎn)在於把最大馬力上推至 212hp 的同時(shí)，車(chē)重也下修到 175kg！名字當(dāng)中的 RC,是義大利文中“賽車(chē)部 門(mén) (Reparto Corse)”的縮寫(xiě)，以此為名也直接透露出 F4 RC 比 RR 版本更加與眾不同的氣息。

       F4 RC 的另一個(gè)特別之處在於，這是 Mercedes-AMG 入股 MV Agusta 後發(fā)售的第一輛市售車(chē)。Mercedes-AMG 與 MV Agusta 同樣都有著輝煌的歷史。

       其產(chǎn)品在性能和品質(zhì)上都非常完美，誕生於全球兩大高性能車(chē)廠的金字招牌之下，車(chē)身上除了 MV Agusta 之外的 AMG 涂裝也證明了 F4 RC 不容質(zhì)疑的超級(jí)性能。

       F4 RC 最大 205hp( 街道版 ) 的動(dòng)力源自於其 998c.c. 的直四 Crosa Crota 引擎。

       全球限量250臺(tái)的F4 RC在臺(tái)灣售價(jià)為新臺(tái)幣335萬(wàn)，約合人民幣67萬(wàn)元。