BMW在機(jī)車市場(chǎng)的產(chǎn)線越來(lái)越齊全，各類型車款都有膾炙人口的佼佼者，在踏板車機(jī)車的領(lǐng)域，目前有雙缸的C600 sport 與 C650GT，也有全電動(dòng)版本的C evolutin。


       多年沒(méi)有推出小排氣量踏板車的BMW，在最近申請(qǐng)的專利文件顯示，BMW打算再度進(jìn)軍小型踏板車市場(chǎng)。

       車輛全圖布局與主流踏板車相仿，依比例推算應(yīng)該也不小，軸距偏長(zhǎng)，前后雙碟，后避震采用前后直鎖，

       側(cè)置且外露的機(jī)油濾心雖然方便更換，不過(guò)位置如此靠近地面，可能轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)受到路面雜物的嚴(yán)苛考驗(yàn)。