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正宗本田味 新本E影110評測

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-08-11  來源:11路公交車  作者:佚名  瀏覽次數:2653
核心提示: 新大洲本田E影110電噴踏板已在廣東上市。為配合宣傳,試駕優惠活動也陸續啟動。在陽江的新車推廣現場,達摩院小編拿到了E影11
       新大洲本田E影110電噴踏板已在廣東上市。為配合宣傳,試駕優惠活動也陸續啟動。在陽江的新車推廣現場,達摩院小編拿到了E影110,深度試駕了一把,為大家帶來這一期的試駕報告。


       鋒利的線條,上翹的腰身,第一眼看E影110,總有點“Y”家的味道。多看幾眼后,本田的感覺才會變得清晰。年輕化的外形設計也成為本田新車的招牌。


       回旋鏢式的轉向燈,一體式的前面板,隨動轉向燈,特別是經典螳螂頭把。設計師把車整既本田,又不那么本田,留意頭燈兩側的鏤空黑條,有小獸耳朵的感覺嗎?

       車尾的設計,寬厚且硬朗的線條,營造的是輕奢的風格。比起前臉的設計,車尾的更顯厚重,微微上翹的尾線,彌補了這種厚重感,要不就頭輕腳重了。

       咋一看,車身邊蓋竟然用上碳纖維?材料可不是這種級別車子該有的。仔細一看,原來是碳纖維花紋塑料,淡定。這貨能唬人!

       雙油門線設計,前儲物箱加掛物勾,第5代PGM- FI電噴系統,前分離擋泥板;科技+實用,小排量踏板該有的,新大洲本田都塞了進去。

       低震動,是E影110給小編留下的第一個印象。從0到極速,動力輸出沒爆發點,甚至感覺發動機的噪音都沒太多變化。動力概括就一字:穩。

       在陽江的鴛鴦湖畔,小編騎著E影110轉了一圈又一圈。對車子的感覺由強烈變得平淡,最后才變為清晰。

       E影110懸掛偏軟,但并不容易達到極限,車身整體性強,全速過減速帶,底盤傳來噗噗的聲音,低沉,非常過癮。

       總結:E影110是一臺被調教得本田味十足的代步踏板(除外形外)。其所有的科技配置都是為節油、舒適、安全而設。別總想著動力,爆發等與賽車有關的名詞。

       騎上幾個小時,你肯定很快適應車子的設定。

       眾多實用配置,省油耐用的動力,有格調的外形,加上頗具實惠的價格(特別是優惠后),確實是好車。










 
 
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