這臺(tái)車嚴(yán)格意義上算是我騎過的第三臺(tái)。小學(xué)時(shí)家里買了臺(tái)天虹90那時(shí)常常偷偷騎出去玩。后來工作了自己在塘沽洋貨買了臺(tái)N手的大貨架,結(jié)果沒兩個(gè)月就壞了。后來一晃十幾年就再?zèng)]碰過摩托。至于這臺(tái)車,很大程度上是我老婆給我的動(dòng)力去買的。可以說純粹是買給我自己這個(gè)大孩子的玩具了。
從挑車到?jīng)Q定我自己就一條原則,成年人了要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。所以一切從駕照~行駛證到保險(xiǎn)都要走正規(guī)手續(xù)。玩就玩?zhèn)€舒心。
至于選車,買這臺(tái)車最重要的一個(gè)理由應(yīng)該就是~窮。買之前其實(shí)就是奔著復(fù)古去的,從輕騎U俠(對(duì)沒錯(cuò)就是這個(gè)U),國(guó)駿,鑫源400ss,望江豬,老款草上飛,天俊。總之算是把國(guó)內(nèi)能上牌的一線廠牌都看了個(gè)遍。由于眾所周知的原因~窮,所以最后把目光放到了天俊上。我住的這里早就沒有摩托車的專賣了。所以只能在網(wǎng)上買,X寶了才發(fā)現(xiàn)天俊都是14年的車了。并神奇地發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)在買的這臺(tái)車,1:1仿的天俊全車都可以用yb125spSP的配件替換而且送到我家家門口才5000。作為唯一優(yōu)選馬上就晉升到了第一名。
說說這臺(tái)車的詳細(xì)配置吧,我先撿好的說啦。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)是f28的125ccCC發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)就是建設(shè)雅馬哈的yb125系列,所有零件都通用。只是配套廠沒有雅馬哈的好。聲音因?yàn)橛衅胶廨S所以挺雜的,就是不像過去老車有那種節(jié)奏感。不過是真的沒有震動(dòng),因?yàn)檫€沒出首保所以我最高也就跑到5000轉(zhuǎn),平常就4000轉(zhuǎn)換擋行車。5檔4000時(shí)速是50km/h油門大概是5%-10%的行程,我?guī)项^盔只能聽見風(fēng)聲發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣幾乎剛覺不到。現(xiàn)在已經(jīng)跑了590km左右,平均下來的油耗大概是1.5左右,應(yīng)該說相當(dāng)省油了吧。風(fēng)門我從來沒拉過,買來后也沒調(diào)過化油器。都是一下就著車。化油器上有tk japan的刻字不知道是什么牌子的。著車以后怠速特低感覺就要熄火似的。
車身做工~
車身這部分只能說確實(shí)是建設(shè)的沒錯(cuò),但做工可真不是一般的糙。車架的焊縫各種粗糙就不表了,全車上下的螺絲我買回來都得重新自己緊一遍是幾個(gè)意思啊。大部分的螺絲就只是帶上了,用手都能擰得動(dòng)那種。防水的膠帽也都不在改在的位置上。車架上的線卡子都有就是不把線路放里面,就跟沒有檢驗(yàn)員似的。不過所有的部件上都打有建設(shè)的標(biāo),所以質(zhì)量應(yīng)該還是過得去的。下面發(fā)圖里會(huì)有。
關(guān)于改裝~
本來我是想的買回來一定要大改特改的,不過車到手了反倒沒心思改了。事物確實(shí)是比照片上好看,這個(gè)你得親手摸過親自騎過才有感覺。我只是換了后視鏡(原廠太瞎了,黑色塑料的)。把后貨架拆掉了(其實(shí)要是配gn那種單桿的就行了,也許是貨架更實(shí)用吧。不過裝上貨架的在哦一我是真的忍不了)。
今天就找到這,出了首保我再繼續(xù)。

塘沽大爆炸被炸壞的迪卡儂

背景就是爆炸的倉(cāng)庫(kù)方向距離不到兩公里

就是貼花不滿意可是揭不掉了在油漆下面呢。

阻風(fēng)門開關(guān)拉線是手把上的聯(lián)動(dòng)開關(guān)

高速鏈張緊器

前碟殺,避震上有建設(shè)廠標(biāo)

儀表和各個(gè)燈組上也都有廠標(biāo)

所有線材上也有

標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)開關(guān)

材質(zhì)看著真是一般

電鍍件一般般,燈具的外殼是塑料的

這個(gè)是汽油蒸發(fā)器,大的黑色盒子是碳罐。出廠時(shí)竟然沒插油箱就送過來了

出廠時(shí)沒卡我自己固定的

后剎車指示燈出廠時(shí)沒擰螺絲

應(yīng)該是防止鏈條磨后平叉的橡膠條,出廠時(shí)沒安裝好也是我自己裝的

右后

左后

從挑車到?jīng)Q定我自己就一條原則,成年人了要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。所以一切從駕照~行駛證到保險(xiǎn)都要走正規(guī)手續(xù)。玩就玩?zhèn)€舒心。
至于選車,買這臺(tái)車最重要的一個(gè)理由應(yīng)該就是~窮。買之前其實(shí)就是奔著復(fù)古去的,從輕騎U俠(對(duì)沒錯(cuò)就是這個(gè)U),國(guó)駿,鑫源400ss,望江豬,老款草上飛,天俊。總之算是把國(guó)內(nèi)能上牌的一線廠牌都看了個(gè)遍。由于眾所周知的原因~窮,所以最后把目光放到了天俊上。我住的這里早就沒有摩托車的專賣了。所以只能在網(wǎng)上買,X寶了才發(fā)現(xiàn)天俊都是14年的車了。并神奇地發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)在買的這臺(tái)車,1:1仿的天俊全車都可以用yb125spSP的配件替換而且送到我家家門口才5000。作為唯一優(yōu)選馬上就晉升到了第一名。
說說這臺(tái)車的詳細(xì)配置吧,我先撿好的說啦。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)是f28的125ccCC發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)就是建設(shè)雅馬哈的yb125系列,所有零件都通用。只是配套廠沒有雅馬哈的好。聲音因?yàn)橛衅胶廨S所以挺雜的,就是不像過去老車有那種節(jié)奏感。不過是真的沒有震動(dòng),因?yàn)檫€沒出首保所以我最高也就跑到5000轉(zhuǎn),平常就4000轉(zhuǎn)換擋行車。5檔4000時(shí)速是50km/h油門大概是5%-10%的行程,我?guī)项^盔只能聽見風(fēng)聲發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣幾乎剛覺不到。現(xiàn)在已經(jīng)跑了590km左右,平均下來的油耗大概是1.5左右,應(yīng)該說相當(dāng)省油了吧。風(fēng)門我從來沒拉過,買來后也沒調(diào)過化油器。都是一下就著車。化油器上有tk japan的刻字不知道是什么牌子的。著車以后怠速特低感覺就要熄火似的。
車身做工~
車身這部分只能說確實(shí)是建設(shè)的沒錯(cuò),但做工可真不是一般的糙。車架的焊縫各種粗糙就不表了,全車上下的螺絲我買回來都得重新自己緊一遍是幾個(gè)意思啊。大部分的螺絲就只是帶上了,用手都能擰得動(dòng)那種。防水的膠帽也都不在改在的位置上。車架上的線卡子都有就是不把線路放里面,就跟沒有檢驗(yàn)員似的。不過所有的部件上都打有建設(shè)的標(biāo),所以質(zhì)量應(yīng)該還是過得去的。下面發(fā)圖里會(huì)有。
關(guān)于改裝~
本來我是想的買回來一定要大改特改的,不過車到手了反倒沒心思改了。事物確實(shí)是比照片上好看,這個(gè)你得親手摸過親自騎過才有感覺。我只是換了后視鏡(原廠太瞎了,黑色塑料的)。把后貨架拆掉了(其實(shí)要是配gn那種單桿的就行了,也許是貨架更實(shí)用吧。不過裝上貨架的在哦一我是真的忍不了)。
今天就找到這,出了首保我再繼續(xù)。

塘沽大爆炸被炸壞的迪卡儂

背景就是爆炸的倉(cāng)庫(kù)方向距離不到兩公里

就是貼花不滿意可是揭不掉了在油漆下面呢。

阻風(fēng)門開關(guān)拉線是手把上的聯(lián)動(dòng)開關(guān)

高速鏈張緊器

前碟殺,避震上有建設(shè)廠標(biāo)

儀表和各個(gè)燈組上也都有廠標(biāo)

所有線材上也有

標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)開關(guān)

材質(zhì)看著真是一般

電鍍件一般般,燈具的外殼是塑料的

這個(gè)是汽油蒸發(fā)器,大的黑色盒子是碳罐。出廠時(shí)竟然沒插油箱就送過來了

出廠時(shí)沒卡我自己固定的

后剎車指示燈出廠時(shí)沒擰螺絲

應(yīng)該是防止鏈條磨后平叉的橡膠條,出廠時(shí)沒安裝好也是我自己裝的

右后

左后
