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一只講究配方的輪胎

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-11-05  來源:互聯網  作者:佚名  瀏覽次數:534
核心提示: 全新的 ANGEL CiTy輪胎使用革新性的配方,主要成分是炭黑,和一定配比的二氧化硅,在干地和濕地均能提供出色的抓地力表現,
       全新的 ANGEL ™ CiTy輪胎使用革新性的配方,主要成分是炭黑,和一定配比的二氧化硅,在干地和濕地均能提供出色的抓地力表現,能夠提供極大的穩定性和高里程數。炭黑的優點得益于它能夠使輪胎快速升溫的特點,無論干地濕地均能提供即刻的牽引力表現,同時,二氧化硅元素則能使輪胎在大范圍的溫度和其他條件下表現出色。

       盡管尺寸相同,但前后輪的胎面設計存在著一些重大差別。最主要的差別是切口的數量和方向,考慮到前后輪面對不同壓力這一事實,這是一個必要的決定。后輪的主要功能是傳遞車輛動力,并且保障加速時的抓地力,而前輪則負責轉向、制動和水介質擴散。 ANGEL ™ CiTy輪胎有著任何條件和運動操控中的高耐磨損度、穩定性和安全性特質,倍 耐力的目標是藉此提升公司在亞洲市場這一領域的表現。這款輪胎提供所有兩款傳奇輪胎SPORT DEMON ™ 和 SPORT DRAGON ™ 的最佳特質,利用了最新研發成果及尖端技術,以契合當代摩托車和騎行者的要求。

       一些競爭對手會提供可以隨意安裝在前輪或后輪的輪胎,僅僅需要反轉方向即可。但倍耐力的經驗得出了這一結論:這種輪胎方案會顯著影響性能表現。輪胎的胎面設計遵循磨損線性原則,以確保最佳耐磨損度,并改進了水介質擴散。打斷輪胎配方,或者以直角切口斷開這些線條,可以降低波線的形成,從而獲得相應優勢——更均勻磨損,輪胎配方所承受壓力減小。

       無論是寒冷的早 晨還是炎熱的下午,在任何騎行條件和全路況條件中,ANGEL ™ CiTy輪胎總能提供高抓地力和出色的安全性。這款輪胎的質量最能獲得贊賞。事實上,其堅固的輪胎結構,能夠保障輪胎在其整個使用壽命中,抵抗爆胎并有著可靠的性能表現。






 
 
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