今天，從意大利傳來消息，爆料川崎摩托車正著手開發(fā)名為S2的新車，車輛同樣配備機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，排量大概是600cc左右，屬中量級，如果消息屬實(shí)，未知S2是否就是配上這臺可控制進(jìn)氣量的概念增壓發(fā)動機(jī)！
　
       S2采用類似H2車身線條，底盤采用類似ER-6N的設(shè)計。
　
       KAWASAKI在2013年日本東京車展展出機(jī)械增壓的并列四缸發(fā)動機(jī)后，使外界期待大作的面世。幸好，KAWASAKI并沒有讓車迷失望，在2014年9月30日正式發(fā)布配上機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的H2及H2R。在2015年的東京車展上，KAWASAKI展出一臺名為KAWASAKI Balanced Supercharged Engine Concept的概念發(fā)動機(jī)，驟眼看與H2及H2R的四缸發(fā)動機(jī)分別不大，細(xì)心看官方的簡短介紹影像才發(fā)現(xiàn)在機(jī)械增壓部位增加了類似搖臂的機(jī)件，作用是控制扇葉的開啟角度，即是說電腦根據(jù)車速及轉(zhuǎn)數(shù)等數(shù)據(jù)，控制機(jī)械增壓的入風(fēng)量及流速，以達(dá)到KAWASAKI描述發(fā)揮發(fā)動機(jī)最大效率同時，也可做到省油，這功能與可變氣門有異曲同功之妙，可是廠方?jīng)]有公布新發(fā)動機(jī)的排氣量及細(xì)節(jié)。