一直以來(lái)，三水森林賽車會(huì)賽道一直以連續(xù)彎道較多，極富挑戰(zhàn)性而出名，在此賽道上，每一幕驚險(xiǎn)刺激的賽事，都足以給人留下深刻印象。今日天公作美，艷陽(yáng)高照，賽道更是干爽無(wú)比。這樣的環(huán)境對(duì)于駕馭GPR 125摩托車手而言，是最理想的比賽環(huán)境。沒(méi)有復(fù)雜情況的干擾，車手更加容易完成高質(zhì)量少時(shí)的單圈，當(dāng)每個(gè)車手都表現(xiàn)出自己的最佳水平，那么這場(chǎng)比賽也必然將是更為經(jīng)典的競(jìng)技。

　　昨天看熱鬧，今天看門道，看完這兩場(chǎng)比賽的車迷實(shí)在可以稱得上是幸運(yùn)。
第一輪，按照昨日的排位成績(jī)，薛文俊第一，陳嘉文以微弱差距第二，黃懷錄第三。他們?nèi)俗蛉盏某煽?jī)也相當(dāng)接近。在決賽第一輪，所有賽車起步都很順利，薛文俊一馬當(dāng)先，輕松搶到一號(hào)彎的入彎位置，陳嘉文以微弱的差距緊隨其后。黃懷錄起步也不慢，緊緊咬住了前者，一圈下來(lái)，前三位賽車相對(duì)距離大約在2秒左右，形成了緊追態(tài)勢(shì)。
第四圈，薛文俊和陳嘉文憑借首位的速度優(yōu)勢(shì)和第三者拉大了距離，而鄭賀友、胡樹(shù)燊也逐漸趕了上來(lái)，發(fā)力搶奪黃懷錄的第三位，五臺(tái)GPR 之間互相展開(kāi)了激烈的追逐。

1號(hào)戰(zhàn)車薛文俊，4號(hào)戰(zhàn)車陳嘉文

　　第七圈，三分之勢(shì)已明顯形成，薛文俊和陳嘉文激烈搶奪首位，與第三位的黃懷錄形成約10秒的差距，優(yōu)勢(shì)逐漸擴(kuò)大。而黃懷錄與鄭賀友、胡樹(shù)燊的較量更趨白熱化，兩者一度僅有半輪的差距。而第三梯隊(duì)，慢車逐漸增多，與首發(fā)車手形成了最少20秒的差距。

六號(hào)戰(zhàn)車胡樹(shù)燊，9號(hào)戰(zhàn)車鄭賀友，雙方僅1、2秒的差距

　　在前九圈中，雖然薛文俊牢牢占據(jù)了首位，不過(guò)陳嘉文沒(méi)有放棄，咬得很緊，
多數(shù)時(shí)候，兩臺(tái)賽車幾乎并排入彎，九圈中途，內(nèi)線大彎，陳嘉文冒著碰撞的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)力搶占了內(nèi)線，并在下一彎道，憑借內(nèi)線的優(yōu)勢(shì)成功反超了薛文俊。而第二梯隊(duì)的鄭賀友，也在混戰(zhàn)中超越了黃懷錄位居第三。

第二梯隊(duì)壓彎搶位

　　剩下的三圈，薛文俊想要后面超越已經(jīng)不夠時(shí)間，陳嘉文也沒(méi)有給薛文俊任何反超的機(jī)會(huì)，一度兩人之間拉開(kāi)了點(diǎn)距離，最后陳嘉文（12：12秒）領(lǐng)先薛文俊5秒（12：17秒）率先沖線，薛文俊，鄭賀友（12：26秒）分獲二三。

陳嘉文反超薛文俊

　　第二輪，首輪受挫的薛文俊誓言反擊，為了冠軍的爭(zhēng)奪必然將與陳嘉文殺得你死我活。發(fā)車后，一力爭(zhēng)勝的薛文俊完全未有上輪失利的陰霾，在第一個(gè)入彎處已然搶得頭籌，順利先行，陳嘉文緊隨其后，前三圈，強(qiáng)悍的薛文俊多次遇到了陳嘉文的搶彎挑戰(zhàn)，但經(jīng)驗(yàn)豐富的薛文俊發(fā)揮了高超的阻擋技巧，牢牢的將陳嘉文控制在其車后。

第二輪薛文俊一直處于領(lǐng)跑位置

　　相對(duì)第一梯隊(duì)的緊張追逐，第二梯隊(duì)的爭(zhēng)斗也非常精彩。雖然賽程才剛剛開(kāi)始，但第一梯隊(duì)與第二梯隊(duì)已經(jīng)有了近8秒的差距，其排名靠前的幾臺(tái)車時(shí)間都非常接近，相互之間的卡位追逐也不斷上演。

薛文俊一路領(lǐng)先

　　到第八圈開(kāi)始，薛文俊仍然領(lǐng)跑，但領(lǐng)先陳嘉文的秒數(shù)已達(dá)到15秒之多，這是一個(gè)極富挑戰(zhàn)的差距，在后繼的圈數(shù)中，如果沒(méi)有奇跡產(chǎn)生，陳嘉文想要超越薛文俊無(wú)異于面對(duì)一個(gè)不可能完成的任務(wù)。
而第二梯隊(duì)，此時(shí)的爭(zhēng)奪也已經(jīng)白熱化，位處3、4、5位的鄭賀友，黃懷錄，鄭偉雄三者之間的差距縮小到微弱的1、2秒間，任何車手稍有不慎，所處位置都可能瞬間移位。

白熱化搶奪的第二梯隊(duì)

互不相讓的緊咬

相距以秒計(jì)的爭(zhēng)奪

　　到最后一圈，奇跡并沒(méi)有發(fā)生，薛文俊上輪受挫之下，本輪越跑越快，不但時(shí)間上遙遙領(lǐng)先，更是在速度上創(chuàng)造了今日單圈57.86秒的最佳成績(jī)，沖線時(shí)刻，薛文俊不負(fù)眾望以11.49分的總時(shí)間率先過(guò)線，陳嘉文以約25秒的差距獲得第二，鄭賀友（12：15分）第三。
經(jīng)過(guò)兩場(chǎng)比賽后，綜合兩輪成績(jī)最終薛文俊獲得本站冠軍，成功登頂，為自已三水站的比賽劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，陳嘉文和鄭賀友分獲亞季軍。

前五合影
左三：陳嘉文 左四：薛文俊，右三鄭賀友

獲勝后的薛文俊與機(jī)械師團(tuán)隊(duì)合影

帥氣的陳嘉文

　　夢(mèng)想從無(wú)終點(diǎn)
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“2016 GPR 賽道體驗(yàn)及安駕培訓(xùn)”第二季
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