從人的感性認識的角度出發(fā)，不管什么東西，美的好看的總是能第一時間吸引我們的眼球。買摩托車跟找對象產(chǎn)不多，我們都想要一個“既長得好看又有內(nèi)涵的”！所以，摩托車的外觀設(shè)計依然非常重要，沒有好看的外觀設(shè)計，即使整車性能再好，消費者都很難有興趣進一步了解你的產(chǎn)品！這也就是為什么，中國本土摩托車產(chǎn)品在外觀上總是給人似曾相識的感覺，直白地說就是模仿了進口品牌或一線品牌的外形設(shè)計，雖然總免不了被罵，但是這些產(chǎn)品上市之后的銷量總不會太差。畢竟能花比進口品牌低得多的價錢買一輛漂亮的摩托車，何樂而不為呢？　　

　　從這個角度來看，中國品牌在未來很長一段時間內(nèi)都要拼設(shè)計了。其實這些年不少一線品牌在外形設(shè)計上下了不少功夫，更加注重在設(shè)計上的投入以及在設(shè)計人才上的引進，他們也想盡早擺脫模仿抄襲的老路，改變品牌形象。加之中國消費者對產(chǎn)品外形設(shè)計的重點偏好，未來一段時間內(nèi)，拼設(shè)計、拼外形仍然是中國摩托車品牌發(fā)展過程中一個不可忽視的主線！

　　有了足夠吸引住消費者眼球的外型之后，中國摩托車品牌就必須要拿出強有力的內(nèi)涵來進一步打動消費者，并且留住他們。這里所說的內(nèi)涵就是技術(shù)，如果說外型僅僅是一個吸引因素，那么技術(shù)才是站穩(wěn)市場的關(guān)鍵。中國摩托車行業(yè)整體技術(shù)內(nèi)涵都不是很高，尤其是發(fā)動機等核心技術(shù)組件上，和很多合資品牌、進口品牌相比依然處于劣勢。

　　而技術(shù)鴻溝的填補要完全依靠自主品牌自己的力量來實現(xiàn)似乎太不現(xiàn)實，畢竟摩托車工業(yè)是一個全球化的大產(chǎn)業(yè)，加之技術(shù)變革的速度越來越快，稍有落后就會跟不上技術(shù)變革的步伐。所以，未來中國摩托車品牌在彌補技術(shù)方面的缺陷時，可以更多的通過技術(shù)收購的方式來實現(xiàn)。在未來很長一段時間內(nèi)，技術(shù)引進和產(chǎn)權(quán)購買或許是中國摩托車品牌彌補技術(shù)短板的一個比較現(xiàn)實的途徑。

　　原創(chuàng)設(shè)計與技術(shù)提高是中國摩托車品牌未來發(fā)展中面臨的兩大挑戰(zhàn)，如果技術(shù)的提高暫且可以通過購買的方式得到解決，那么原創(chuàng)設(shè)計上的比拼或許將成為真正的考驗企業(yè)內(nèi)在實力的一面了，未來原創(chuàng)設(shè)計能力和設(shè)計人才的儲備也將在一個品牌中占據(jù)相當(dāng)重要的位置。