浙江創(chuàng)臺(tái)工廠

與上年同期相比，跨騎車份額提升

各個(gè)車型領(lǐng)域上，與2017年12月相比，跨騎車和踏板車產(chǎn)銷呈不同程度下降，彎梁車實(shí)現(xiàn)增長；與上年同期相比，三大品種車型產(chǎn)銷全面增長。

   
1月，跨騎車產(chǎn)銷78.64萬輛和77.33萬輛，環(huán)比下降2.32% 和2.78%，同比增長25.69%和16.98%；踏板車產(chǎn)銷30.92萬輛和30.5萬輛，環(huán)比下降11.55%和10.83%，同比增長24.92%和12.7%。

彎梁車產(chǎn)銷25.51萬輛和25.65萬輛，環(huán)比增長11.32%和21.61%，同比增長12.93%和3.9%。

從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三大車型占比分別為57.93%、22.85%和19.22%。與上年同期相比，跨騎車份額提升，踏板車和彎梁車下降。

大長江繼續(xù)坐穩(wěn)頭排位置

2018年1月，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團(tuán)）為大長江、新大洲本田、力帆、隆鑫、宗申、廣州大運(yùn)、北方企業(yè)、五羊-本田、銀翔和錢江。

前十摩企分別銷售20.56萬輛、9.62萬輛、8.82萬輛、7.8萬輛、7.71萬輛、7.22萬輛、7.12萬輛、6.97萬輛、6.85萬輛和4.68萬輛。

與上年同期相比，5家企業(yè)銷售量增長，5家下降。1月，上述十家企業(yè)累計(jì)銷售87.35萬輛，約占摩托車總銷量的59.18%，比上年同期下降2.71個(gè)百分點(diǎn)。