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2018北京摩托展覽交易會焦點車型,一起來看看!(中)

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-07-27  來源:摩托家  瀏覽次數:1227
核心提示:輕騎曉星GV250GV250,之前在歐美機車雜志上出現頻率頗高,韓國曉星公司產品,而現在,它來到中國。而且,名字已經不再是曉星,成

輕騎曉星GV250

GV250,之前在歐美機車雜志上出現頻率頗高,韓國曉星公司產品,而現在,它來到中國。而且,名字已經不再是曉星,成為了KR。

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這是由輕騎公司主導的一家新企業,在這里,曉星只能提供整車技術換取少量銷售分成,官方說法叫合資,但也可以看作是逆向兼并。

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在當下競爭日益嚴酷的環境下,連本田都在全球收縮戰線,依賴依托本土向全球發展的曉星更是壓力山大。與輕騎成立KR公司,目的明顯:1、借輕騎試水中國,看自己產品市場如何。2、換取少量技術分成,緩解全球市場緊縮壓力。輕騎作為中國摩托界元老,江湖經驗自然是不用說,于是,借坡下驢,拿下KR的主導也就順理成章了。

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聽說這臺車零部件是從韓國進口的喲~

 

龍嘉V途250

近日,龍嘉摩托再次推出V咖250的巡航版--龍嘉V途250。

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龍嘉V途250這臺車,外觀比較炫酷,擁有巡航標志性的碩大身軀和暗黑風格,特別是那臺“V”型雙缸十分霸氣。而且還擁有水滴形油箱、鍍鉻件、鉚釘鞍座等傳統的美式元素。

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龍嘉V途250搭載的是V咖250同款發動機,V型雙缸德爾福電噴,最大功率18.3馬力,18.5Nm的扭矩。而龍嘉的V型雙缸發動機聲音比較悅耳。

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