“宗申轉(zhuǎn)型升級的三個方向分別為新能源（油轉(zhuǎn)電）產(chǎn)業(yè)、以水上飛機為主的通航產(chǎn)業(yè)和以航空發(fā)動機為代表的軍民融合產(chǎn)業(yè)。”當大家對宗申的印象還停留在摩托車發(fā)動機制造廠商時，宗申天辰通航公司董事長李耀透露，宗申正逐漸褪去傳統(tǒng)制造外衣，向三個新產(chǎn)業(yè)方向延伸。

在新能源逐漸替代舊能源成為主流動力時，以生產(chǎn)摩托車發(fā)動機起家的宗申緊跟市場步伐，不斷改造傳統(tǒng)制造技術(shù)，實現(xiàn)摩托車、通機、船艇等各類發(fā)動機以及園林機械、大中小農(nóng)機等各類終端產(chǎn)品“油轉(zhuǎn)電”，甚至部分已開始使用氫動力。

“宗申正發(fā)力電動動力系統(tǒng)的研發(fā)制造，包括全球領(lǐng)先技術(shù)的新能源車輛無極變速器的生產(chǎn)，以及為宗申投資的加拿大Elix公司、EMV公司生產(chǎn)無線充電設(shè)施、三輪及四輪純電動汽車等。”李耀介紹，針對新能源產(chǎn)業(yè)，宗申計劃在國內(nèi)直接并購新能源汽車設(shè)計公司和新能源汽車工廠，推出宗申品牌或聯(lián)合品牌的新能源汽車及純鋰電城市物流車。

而在通航領(lǐng)域，隨著國內(nèi)3000米以下的低空領(lǐng)域即將逐步開放，宗申已做好迎接“風口”到來的準備。

“從水上飛機起步，然后向陸地延伸，先運營后制造，這是宗申通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑。”李耀說，通過將國外成功的商業(yè)模式和成熟的運營經(jīng)驗復(fù)制到國內(nèi)，宗申已開始在瓊州海峽、華中地區(qū)、環(huán)渤海灣、粵港澳大灣區(qū)布局運營網(wǎng)絡(luò)，開通水上飛機旅游航線。

民參軍，軍促民。在軍民融合產(chǎn)業(yè)中，宗申也是航天神州飛行器公司的第二大股東。“宗申一方面加緊研制新一代航空發(fā)動機和核心零部件，滿足軍需，另一方面積極擴大民品市場的運用。”李耀介紹，宗申的空活塞發(fā)動機，目前已開始給軍用無人機供貨。

記者手記

巴南工業(yè)加速崛起

一次次自我革命，一次次全力轉(zhuǎn)型，在探索工業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路上，宗申拓展通航領(lǐng)域只是全區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。

近年來，全區(qū)始終堅持“工業(yè)強區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，新型工業(yè)化步伐不斷加快，以特色工業(yè)園區(qū)為載體，以打造先進制造業(yè)基地為目標，以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，以精準服務(wù)企業(yè)為抓手，穩(wěn)步推進宗申集團、大江工業(yè)等50家存量企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

巴南工業(yè)正加速崛起。未來，我區(qū)將繼續(xù)加大“引智”“吸資”和“培優(yōu)”力度，增強創(chuàng)新后勁，鑄造創(chuàng)新品牌，進一步推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為打造重慶重要的先進制造業(yè)基地提供有力支撐。