最便宜的寶馬摩托G310R最近貌似不太好過，隨著國內(nèi)部分地區(qū)氣溫下降到零度以下，國內(nèi)出現(xiàn)了多起點火困難的案例，北方城市尤其嚴重。在某車友群內(nèi)，就曝出有超過50位車主反映不同程度的點火啟動困難情況，這次事件也迅速在車友圈中傳播開來，讓那些原本因為大幅降價1W帶來的喜悅，并想乘機圓夢寶馬車友們的心情，如同現(xiàn)在的天氣一樣涼了。不僅感嘆“外來的和尚也不好念經(jīng)呀”。

氣溫均在0°以下

而在它的原產(chǎn)地印度，近日也是進行了大幅降價，最高達到了70000印度盧比（印度官方售價為29.9w印度盧比，折合rmb約28574元，降價后則低至22.9w印度盧比，折合rmb月21884元），難道真的是“便宜沒好貨”嗎？印度作為摩托車使用大國，各大廠的新品速度相比國內(nèi)又快又多，在摩托車生產(chǎn)和使用方面也是有著一定優(yōu)勢。而且作為一流品牌寶馬來說，選擇的合作伙伴應(yīng)該也是經(jīng)過精挑細選的。我們不僅要問“這臺最便宜的寶馬摩托怎么了？”

其實我們國內(nèi)很多車友，對于印度制造的寶馬G310R還是持懷疑態(tài)度的，而實車表現(xiàn)似乎也不是那么美好，除了沒有更高級的配置被稱為“賣標產(chǎn)品”，在覆蓋件質(zhì)感、做工等方面也沒有太高的評價，前不久也因為邊撐斷裂在全球范圍召回過。而這一次的點火困難風(fēng)波無疑是雪上加霜，對于這臺G310R未來的口碑來說，或許會是一次不小的影響，黑歷史是要埋下了。

國內(nèi)寶馬摩托官方對于這次事件，并沒有宣布導(dǎo)致這樣情況的原因和解決措施。但據(jù)車主們表示正在和寶馬積極溝通，4S店也進行了電話回訪，也前去門店嘗試了更換電池來解決，現(xiàn)在只有等待寶馬摩托官方提出后續(xù)解決方案。

對于降價和出現(xiàn)異常現(xiàn)象的G310R，吃瓜群眾也各抒己見、紛紛表示了自己的看法。主要還是集中在同樣的情況如果出現(xiàn)在國產(chǎn)車上會有什么樣的反映？是不是早就被批的體無完膚。而對于進口大貿(mào)車型雖然要求更高，但也表現(xiàn)出了更寬容的態(tài)度，區(qū)別對待是不是很有意思。車友們，你對降價后的寶馬310R和出現(xiàn)的故障有什么看法嗎？