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450單缸硬派拉力 力帆曝最大排量ADV

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-01-18  來源:牛摩網原創  瀏覽次數:7746
 450單缸硬派拉力車,力帆搞事情第三彈,拉力車KPT500來了,如下圖。

這是力帆目前最大排量車型,率先用在了目前火熱的ADV上,戰略上是很正確的。沒有千篇一律的鳥嘴和熟悉的大小眼,這是個突破,頭部高聳,緊湊硬朗,一副硬派拉力車的風格。額,還是有點“驢”派風格哈。

前雙碟剎再次看到了ABS速度感應圈,力帆一連爆出三款新車都有ABS,可謂厚道。高位排氣設計,發動機底部帶有護板,看樣子離地間隙不低,高通過性這是硬派拉力車的硬指標。

側面看車身比較瘦小,偏向越野的設計,通過性和操控性會更好。等等,還看到了KTM樣式的鋁合金后平叉,這在國產車中可不多,看樣子力帆在減重方面下了很大功夫,較輕的整備質量也是硬派拉力的另一項硬指標。

油箱容積暫時不詳,都做到這個份上了,力帆應該不會讓大家失望。

官方稱這款450單缸發動機是與意大利公司聯合研發的,450cc水冷單缸電噴,功率數據不詳,配以編制車架,還帶有實用的護杠。

全液晶屏,從圖片可以看到前擋風應該是通過旋鈕調節。

倒置前減震不是重點了,注意看前輪規格;110/80-19的,那后輪至少是17寸的,可以猜到最小離地間隙在200mm以上,通過性很有保障了。輪轂是鋼絲輻條,帶內胎,雖然補胎麻煩點,但惡劣環境下更實用,還起著一定的緩震效果。

又是LED燈,力帆這是要順便做國產燈廠的節奏呀。

 
 
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