根據(jù)日本媒體透露來自本田內(nèi)部的最新消息，指出本田有意替本田非雙生一個(gè)小弟CRF850L，來對(duì)抗日益強(qiáng)大的中量級(jí)歐系A(chǔ)dventure對(duì)手，好讓大哥本田非雙能專心應(yīng)戰(zhàn)歐系的超供升級(jí)Adventure對(duì)手們。

這臺(tái)謠傳中的CRF850L甚至在日本媒體上，也出現(xiàn)了相當(dāng)接近實(shí)車的CG圖，從CG圖中可以看出，CRF850L整體外型設(shè)計(jì)，延續(xù)了本田非雙的風(fēng)格，除了在引擎、排氣管部分有些許的不同之外，其余部位幾乎是大同小異，儼然就是本田非雙的雙胞胎弟弟；而CRF850L的謠言如果成真，那預(yù)料中的對(duì)手就會(huì)是KTM 790 Adventure、雅馬哈Ténéré 700以及寶馬F750/850 GS等中量級(jí)ADV車款。

再來，目前本田非雙雖然在面對(duì)歐系對(duì)手時(shí)，排氣量與馬力顯得有些尷尬，但是從價(jià)格上來看，本田非雙仍舊有著相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，盡管在改款之后價(jià)格些許提升，本田非雙在市場上仍然便宜頂級(jí)的歐系A(chǔ)DV車款不少，因此，除非CRF850L比CRF1000L便宜很多很多，否則多數(shù)的消費(fèi)者可能還是會(huì)愿意貼一貼上本田非雙。

從以上兩點(diǎn)來看，本田 CRF850L的謠言似乎就有那么一點(diǎn)靠不住了，不過根據(jù)日本媒體消息，CRF850L最快也要在2020年底才會(huì)正式現(xiàn)身，距今還有超過一年半的時(shí)間，本田會(huì)不會(huì)真的推出中量級(jí)的ADV車款呢？就讓我們繼續(xù)拭目以待吧！