8月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷155.78萬(wàn)輛和151.26萬(wàn)輛，環(huán)比產(chǎn)量增長(zhǎng)3.04%，銷量下降0.2%，同比增長(zhǎng)27.15% 和23.12%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷139.24萬(wàn)輛和134.56萬(wàn)輛，環(huán)比產(chǎn)量增長(zhǎng)2.7%，銷量下降1.10%，同比增長(zhǎng)26.61% 和22.38%；三輪摩托車產(chǎn)銷16.54萬(wàn)輛和16.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.03% 和7.73%，同比增長(zhǎng)31.84% 和29.38%。

1-8月，全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷1087.99萬(wàn)輛和1079.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.01% 和2.04%，結(jié)束一年多來(lái)連續(xù)下降的走勢(shì)。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷962.13萬(wàn)輛和953.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.32% 和0.19%；三輪摩托車產(chǎn)銷125.85萬(wàn)輛和126.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.07% 和18.54%。1-8月，全行業(yè)摩托車產(chǎn)銷率為99.24%，比上年同期下降0.95個(gè)百分點(diǎn)。

2019年8月，摩托車銷量排名前十名企業(yè)（集團(tuán)）為：大長(zhǎng)江、浙江綠源、宗申、隆鑫、力帆、五羊-本田、新大洲本田、北方企業(yè)、江蘇新日和銀翔，分別銷售15.82萬(wàn)輛、9.98萬(wàn)輛、9.6萬(wàn)輛、9.49萬(wàn)輛、8.68萬(wàn)輛、7.33萬(wàn)輛、7萬(wàn)輛、6.38萬(wàn)輛、6.13萬(wàn)輛和5.78萬(wàn)輛。與上月相比，有4家企業(yè)銷售量增長(zhǎng)，6家下降；與上年同期相比，除浙江綠源和江蘇新日兩家新增企業(yè)外，有6家企業(yè)增長(zhǎng)，2家下降。 8月，上述十家企業(yè)累計(jì)銷售86.19萬(wàn)輛，約占摩托車總銷量的56.98%。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，電動(dòng)摩托車的產(chǎn)銷量計(jì)入摩托車產(chǎn)銷量，有可能改變摩托車行業(yè)原有的統(tǒng)計(jì)格局，所以列位看官不用疑惑，為什么浙江綠源、江蘇新日也進(jìn)了前十，可以說(shuō)，這些電動(dòng)車的生產(chǎn)企業(yè)還有很大一部分產(chǎn)量沒(méi)計(jì)入統(tǒng)計(jì)數(shù)字，因?yàn)椋壳斑€有很多地方特別是縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地區(qū)電動(dòng)車還沒(méi)有嚴(yán)格管理，加上電動(dòng)車企業(yè)靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制，產(chǎn)銷量遠(yuǎn)不只這些，它們報(bào)的這些數(shù)據(jù)，是可以拿得出手的大合格證數(shù)據(jù)。

也正是因?yàn)殡妱?dòng)摩托車銷量納入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，所以才拉動(dòng)的摩托車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不至于很難看，甚至還好看，說(shuō)今年從8月份開(kāi)始，摩托車相比去年還有所增長(zhǎng)，而所有戰(zhàn)斗在銷售一線的經(jīng)銷商今年卻倍感艱難，所以，我們不要被坐在辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)的專家所迷惑，要有自己清醒的市場(chǎng)認(rèn)知。