在主要市場銷量方面，歐洲市場總體下降了5.3%，但的德國和法國市場均實現(xiàn)增長，德國市場銷售了27516輛，法國市場17539輛，分別增長了4.7%和1.4%。主要下降的市場為意大利、西班牙和英國，分別下降了10.7%、12.5%和23.9%。此外南美市場下降5.3%，北美市場整體下降18.7%。

在新興市場方面，中國是2020年寶馬摩托車銷量增長最大的市場，全年共銷售了11788輛摩托車，相比2019年8818輛增長了33.7%，寶馬在中國市場的銷量持續(xù)高增長，中國市場已經(jīng)成為寶馬全球市場中及其重要的市場。除了中國市場，寶馬在巴西市場2020年也實現(xiàn)了增長，全年銷量增長了6.4%。

在車型方面，G310系列約占全年銷售量的10%，雙缸中量級車款約占全年銷量的20%。其中F900系列約占中量級銷量的40%，算是不錯的成績。當(dāng)然，寶馬賣的最好的車款還是ADV系列。

同時寶馬摩托近日宣布，將無限期退出所有大型車展活動，這一方面是疫情影響，另一方面也有控制成本考慮，預(yù)計線上發(fā)布將會是寶馬摩托今后新車發(fā)布的重要途徑。寶馬銷售與營銷主管Timo Resch表示，2021年寶馬還會推出一款極具運動感的電動跑車，預(yù)計2021年寶馬摩托車的銷量將有所增長。