圖片來源：黑科技透露社

空心的輪子，跟它家的吹風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)直有著異曲同工之妙。事實(shí)上，這個(gè)想法來自戴森創(chuàng)始人Saharudin Busri，他聲稱確實(shí)是受到自家無葉風(fēng)扇的啟發(fā)，而萌發(fā)了這個(gè)看起來有點(diǎn)令人驚異的設(shè)計(jì)。這臺(tái)摩托車，以銀灰色和藍(lán)色為主色調(diào)，輔以些許紅光裝置，很炫酷。有點(diǎn)像是從那種機(jī)甲類動(dòng)漫走出來一樣。

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當(dāng)然，目前這款概念車還僅僅是一個(gè)概念，沒有任何性能方面的數(shù)據(jù)可供參考。但是，據(jù)悉戴森也正在研發(fā)電動(dòng)車，如果戴森電動(dòng)車能夠破繭成蝶，那這款概念車或許也會(huì)成為戴森推廣品牌的一個(gè)契機(jī)。

結(jié)語：跨界造摩托，你最看好誰？跨界，并非是隨便就能跨成功，跨界經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，都要經(jīng)過痛苦的轉(zhuǎn)型期，并付出極大的努力才可能成功。不少車企和互聯(lián)網(wǎng)大佬都開始跨界造摩托，一方面玩的是開心，另一方面是又一次走在時(shí)代前面，很可能將帶起另一個(gè)領(lǐng)域潮流，這個(gè)領(lǐng)域就是機(jī)車。