前一陣天天被米蘭車展刷屏，為了讓大家不再看那種官方介紹圖片，這回給大家?guī)?lái)點(diǎn)富有藝術(shù)美感的圖片，聊聊摩托車與藝術(shù)，陶冶一下情操。

       我一直認(rèn)為任何事物都是有美感的，只是我們各自的視角不同，感受也不一樣。摩托車也一樣，有人會(huì)認(rèn)為比莫塔的輪轂轉(zhuǎn)向?qū)嵲诠之悾腥藙t對(duì)那種純粹的機(jī)械美著迷。這些都是我們主觀意識(shí)的體現(xiàn)，說(shuō)白了就是蘿卜白菜各有所愛(ài)。今天我們來(lái)看看這款抽象主義的定制摩托車——夏娃（Eve）。


       這款“夏娃”是由Bandit9打造而成，在1967年的Honda ss的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改裝。模特身上的時(shí)裝由烏克蘭設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，就連此車的招貼都是另類的抽象主義風(fēng)格。雖然這款車大體還是復(fù)古的Cafe Racer風(fēng)格，但整體概念更偏向于現(xiàn)代抽象主義。從造型上看，“夏娃”的油箱和座椅的一體化設(shè)計(jì)再加上長(zhǎng)軸距和大角度前叉讓這款車的線條十分簡(jiǎn)練，發(fā)動(dòng)機(jī)前部的空間看的出設(shè)計(jì)師有意利用這種“留白”讓整車在結(jié)構(gòu)上有一個(gè)節(jié)奏的變化，而尾部的造型更是簡(jiǎn)化抽象到了極致。除了整體造型的抽象化以外，發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣甚至一些小部件如轉(zhuǎn)向燈、后尾燈等也都進(jìn)行了抽象化的改造，尤其是排氣的造型更是把抽象化裝飾感體現(xiàn)的淋漓盡致。

       “夏娃”的招貼可以說(shuō)是向現(xiàn)代抽象藝術(shù)致敬，整個(gè)招貼的主題都在營(yíng)造一種抽象主義的神秘氛圍，利用點(diǎn)線面以及簡(jiǎn)單幾何體讓整個(gè)招貼的結(jié)構(gòu)感十分清晰，黑白灰的運(yùn)用很好的控制了畫(huà)面節(jié)奏，而反光質(zhì)感的對(duì)比讓整體的現(xiàn)代感增強(qiáng)，加上“夏娃”本身線條特點(diǎn)，整個(gè)招貼呈現(xiàn)出一種經(jīng)典的抽象藝術(shù)畫(huà)作。

       可能我說(shuō)了這么多大家依然不明白這些“爛七八糟”的線條和“毫無(wú)意義”的幾何體究竟有什么美感，其實(shí)早在上個(gè)世紀(jì)初就已經(jīng)有一個(gè)俄國(guó)人在這么玩了，他創(chuàng)立了抽象主義藝術(shù)，這個(gè)人就是在藝術(shù)圈頂頂大名的瓦西里·康定斯基，看看下面他的畫(huà)可能更有助于你理解“夏娃”的形式美感。


       這三張都是他的畫(huà)，怎么樣是不是和“夏娃”的招貼很像。不過(guò)不理解抽象藝術(shù)也沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榇蟛糠殖橄笏囆g(shù)本事就是根據(jù)藝術(shù)家的主觀臆想、毫無(wú)根據(jù)、毫無(wú)指向，脫離實(shí)際的一種藝術(shù)表現(xiàn)手法。所以我們更多看到的是表面的形式美，更多的只是覺(jué)得“酷”，這很正常。

       “夏娃”可以說(shuō)是摩托車和抽象主義的一個(gè)完美融合，摩托車不僅是代步工具，同樣可以作為藝術(shù)的載體。