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愜意的游走 Sbay Jerrican復古改裝

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-01-19  來源:摩托家   作者:佚名  瀏覽次數:718
核心提示: 相信之前AMD大賽上閃耀奪目的Sbay Flying 1800之后,大家都對這家獨立車廠記憶深刻,這回我們介紹的Jerrican有別于Flying 180

       相信之前AMD大賽上閃耀奪目的Sbay Flying 1800之后,大家都對這家獨立車廠記憶深刻,這回我們介紹的Jerrican有別于Flying 1800的純cafe racer風格,是一款可用于日常使用的代步車提起日常代步用車,你可不要聯想到綿羊、小日本的400c.c.街車,sbay可不會搞排量低于1000c.c.以內的車款。Jerrican的造型有些復古,車架的設計,確實有jerrican(桶)的風格。為了日常驅車時好操控,盡管采用1.7升v2引擎,但在刻意輕量化的后,車重才僅196kg,讓整體的動態表現十分靈活。

       在車架的設計上,sbay采用了6061 T6高強度鋁合金,中央龍骨與后搖臂采用了桶型結構,可強化車身剛性。在傳統油箱的位置上,看不到油桶的設計,sbay原廠還是在車架上設計了汽油加油孔,而所加入的汽油則會留往位于后搖臂上的兩個油桶進行儲存。

       引擎與變速箱被固定于下鋼梁與中央龍骨上之間,在引擎的選擇上,sbay提供了多款S&S和Rev Tech的v2引擎給予車主們進行選購,而在這輛試作車型上,所搭載的是Rev Tech 1702c.c.排量的v2引擎,為了克服油桶被擺放在后搖臂后產生的汽油供應效率的問題,sbay用高壓泵浦,讓汽油能快速地供應給引擎。在引擎的進、排氣方面,進氣采用了sbay自制的高流量空濾,排氣管則為手工燒焊的訂制品(管徑為52mm)??剂康絭2雙缸容易產生的排氣脈沖現象,因此兩缸分別對應獨立排氣,并在外層管壁裹上隔熱布,隔熱的同時,還擁有視覺效果。

       前面所提到,sbay針對這款jerrican車型除了可提供多款引擎搭載之外,在變速 箱的搭配上也提供了五速、六速與六速密齒比的設定,在傳動方式則是采用鏈條方式,將動力輸出給后輪??剂康胶髶u臂需要額外承載左右各7公升的金屬油桶,ohlins減震桶采用了水平式連桿放置,固定于變速箱的下方,前叉結構設計取自老式旅行車,裸露出金屬支架與彈簧機構。

       雖然這樣的設計看似簡陋,卻能在舒適與操控之間取得絕佳的平衡。在剎車系統方面,前輪采用了盤徑320mm的ISR碟盤,搭配左右對向四活塞卡鉗。不僅在視覺上很具震撼力,制動效果也是一流。后輪采用254mm的ISR單碟和雙活塞卡鉗。而絲編輪圈,則是流用了杜卡迪的部件。




 
 
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