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輻條輪與壓鑄輪的區別

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-12-21  來源:摩托迷論壇  瀏覽次數:870
核心提示: 輻條輪與壓鑄輪各自優點 輻條輪(以下稱線輪),是1869年英國的雷諾發明的,當時用于自行車,后來發展到用于摩托與汽車,線輪發明
        輻條輪與壓鑄輪各自優點


       輻條輪(以下稱線輪),是1869年英國的雷諾發明的,當時用于自行車,后來發展到用于摩托與汽車,線輪發明早,工藝成熟,它主要有以下優點:

       1、線輪韌性、彈性好,抗沖擊性能好,因為高彈性高韌性的輻條沿切線方向接到輪轂上,外部沖擊力經過輻條的緩沖、分散,令輪轂受到的瞬間沖擊力減弱。目前征戰世界越野摩托錦標賽的著名車系都全部采用線輪。所有的山地自行車也采用線輪,想象一下坐板輪自行車走山路的不適。

       2、線輪重量輕,轉動空氣阻力小。小排量車采用線輪有利于提高推力/重量比,推重比越高,車的加速度和爬坡性能越好。國內所有車型的線輪轉動空氣阻力都比同車型的板輪小。

       3、線輪購買/維修/更換費用比同車型的板輪低,配件充足,損壞的話在偏遠地區也能找到良品更換。

       壓鑄輪,俗稱板輪,其主要優點有:

       1、板輪剛性好,扭力傳遞迅速。由于線輪有韌性,扭力傳遞相對板輪有些滯后,對于瞬間爆發巨大扭力的大排量賽道賽車,線輪不太適合,所以現在極少看到不用板輪的賽道賽車。板輪能承受很大的負載,但瞬間沖擊力過大會令其造成不可逆的變形或裂縫(有些是很細微不易覺察的),喜歡把板輪車當越野車開的人要注意。

       2、板輪偏心度一般比同檔次線輪優勝。只要模具精度高,板輪偏心度可以控制的很低,而線輪要考慮輻條長短誤差等因素,所以在輪速高的時候,板輪比較平穩,由于重心偏心產生的振蕩很小,這也有利于高速賽車的穩定性。

       3、板輪如果不受到大的瞬間沖擊力,一般比線輪耐用,相對于線輪更防銹、耐蝕。
 
關鍵詞: 輻條輪 壓鑄輪
 
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