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玩的就是折騰 YAMAHA XJR 1300改裝

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-01-04  來源:容濟機電  作者:佚名  瀏覽次數:648
核心提示: 在中國,公開改車似乎是不被政府允許的,而在國外,連主機廠都會公開追求改裝,改裝完全是合法合理的,改裝是一種個性追求也
       在中國,公開改車似乎是不被政府允許的,而在國外,連主機廠都會公開追求改裝,改裝完全是合法合理的,改裝是一種個性追求也是一種營銷手段,更是一種車輛發展技術的探索性研究。在今年年中,歐洲YAMAHA 邀請了位在丹麥哥本哈根的一家改裝廠WRENCHMONKEES 來協助一項改裝計劃,主角是XJR 1300。









       他們拆去了一些非必要零件,換上了R1的倒叉、前后鋼絲框、分離把、車燈,以及自制的單座與排氣管等,引擎沒有變動,搭配消光黑烤漆。

       整臺車完成度和細部質感一流!有種在自家后院打造的cafe racer 感覺,而這也是歐洲YAMAHA 起初所要求的主題。你若是看膩了愛車現在的模樣,何不嘗試些不一樣的?



       我們呼吁國內有關部門不要把車輛改裝妖魔化,只要是規矩按照流程的改裝,是安全和穩定的,這是消費者的追求也是技術上的升級,工廠里邊的設備既然可以自由進行技改(這是滿足工藝和生產的一種必須手段),為什么要禁止車輛的個性化技改!






 
 
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