雖然我們沒(méi)有意識(shí)到，當(dāng)我們買(mǎi)了第一輛摩托車(chē)后，這輛摩托車(chē)可能會(huì)讓我們的雙手油膩。
還有一些關(guān)于摩托車(chē)的事情你不得不忍受：比如我們會(huì)時(shí)常自己維修或改裝摩托車(chē)。
無(wú)論多么復(fù)雜與痛苦，每位騎士的車(chē)庫(kù)都應(yīng)該有一套屬于自己的一個(gè)工具箱。無(wú)論怎樣，有些工具必不可少，它們已經(jīng)超越了工具，幾乎成為了摩托車(chē)本身的一部分，例如輪胎壓力計(jì)。
按照慣例，我們應(yīng)該從第1種工具說(shuō)起，但這篇文章的所有編輯一致認(rèn)為：從第10種工具說(shuō)起更好，因?yàn)楦叱笨偸菦](méi)那么早到，接下來(lái)我們慢慢介紹。
10. 機(jī)油接油盤(pán)（說(shuō)通俗點(diǎn)就是盛廢機(jī)油的器皿）
對(duì)于騎士們最為基本的一個(gè)維護(hù)任務(wù)就是：更換摩托車(chē)機(jī)油。
而早些年代，有些修理工沒(méi)有一個(gè)好的盛廢機(jī)油的器皿，所以時(shí)常會(huì)搞得滿車(chē)都是廢機(jī)油。 所以，找個(gè)好的機(jī)油接油盤(pán)，自己封裝起來(lái)，并拿到你當(dāng)?shù)鼗蛑苓叺臋C(jī)油回收站（通常是汽車(chē)配件店或維護(hù)店）。當(dāng)然，現(xiàn)在很多摩托車(chē)維修店也能回收廢機(jī)油，但建議拿到正規(guī)的回收站，以防他們惡意將廢機(jī)油再次流入市場(chǎng)。如果你不這樣做，你可能會(huì)慢慢將這些有毒化學(xué)物質(zhì)投到馬路的水溝里。要知道合成機(jī)油對(duì)地球的污染絲毫不亞于海洛因。所以我們有理由相信每位騎士都能做出正確的抉擇。
9. 電線潤(rùn)滑油
我們會(huì)用這個(gè)小工具執(zhí)行一些非常簡(jiǎn)單但非常重要的工作。
當(dāng)你把摩托車(chē)所有電路關(guān)閉，并把它們長(zhǎng)時(shí)間擺放在車(chē)庫(kù)里，時(shí)間長(zhǎng)了各種金屬接頭氧化會(huì)導(dǎo)致線路有可能短路，或者是各種拉線的不靈敏，如果我們用一些潤(rùn)滑油。比如噴一些WD-40或?qū)Ｓ秒娋€潤(rùn)滑油到你的摩托車(chē)油門(mén)線或離合器線上面，這樣可以使他們運(yùn)行平穩(wěn)，并防止磨損。
8. 各種鉗子
每個(gè)人都可能有一把相對(duì)可以解決任何事的破舊的鉗子。但不同的工作需要不同的鉗子，請(qǐng)你幫自己個(gè)忙，準(zhǔn)備你所需要的各種工具，而且不要買(mǎi)太廉價(jià)的--無(wú)論是什么鉗子。
如上圖所示（從左至右）分別是：卡簧鉗，尖嘴鉗，電工鉗，鎖緊鉗，及安全電線鉗子（底部）。
7. 摩托車(chē)起車(chē)支架
雖然照片上的前后支架幾乎只于跑車(chē)相關(guān)，但使用起車(chē)架這種方式來(lái)確保你的摩托車(chē)直立并使許多維護(hù)任務(wù)更加容易。
如果你足夠幸運(yùn)有一輛帶中心支架的摩托車(chē)，就可以用它完成幾乎所有的維護(hù)，前輪都不需要卸下。在這種情況下，用一個(gè)千斤頂在摩托車(chē)的中心支架上可以使它向后傾斜。對(duì)于一些特殊的摩托車(chē)，如果你不知道使用的話，可以咨詢當(dāng)?shù)氐哪ν熊?chē)商家或在線論壇。例如重慶機(jī)車(chē)聯(lián)盟（www.cqjiche.com）。通過(guò)這些渠道，相信你會(huì)得到正確的指引。
6. 不同長(zhǎng)度的扳手
我記得多年以前我買(mǎi)了第一個(gè)完整的度量扳手，我以為我不再需要其他扳手。
直到我遇到一種情況，我需要兩個(gè)相同的扳手。因?yàn)橐粋€(gè)全尺寸的扳手空間太小導(dǎo)致放不進(jìn)去，只有一個(gè)短而粗硬的扳手就能做到。
你可能需要至少兩套扳手你的工具箱才能算完整。在筆者的車(chē)庫(kù)里最常用的工具就是：棘輪扳手（上圖右，又稱為棘輪套筒扳手） 是我的最愛(ài)。因?yàn)樗鼈冞m合摩托車(chē)的這種狹窄空間里。
5. 萬(wàn)能表
一個(gè)像樣的萬(wàn)能表并不一定非常昂貴，但要想得到一個(gè)更輕更智能的萬(wàn)能表可能就比較貴。用它來(lái)檢查你的電池（電壓）的狀態(tài)，或點(diǎn)火線圈的狀態(tài)（電阻）。
4. 鏈條斷接器（截鏈器）
有些朋友可能馬上就產(chǎn)生疑問(wèn)，這是神馬東西？ 說(shuō)白了就是拆鏈條使用的東東啊。。。
皮帶式和基于軸傳動(dòng)的摩托車(chē)車(chē)主可能會(huì)覺(jué)得這里被騙了，但摩托車(chē)的絕大多數(shù)是鏈條驅(qū)動(dòng)的。所以，大多數(shù)騎士和修理工是需要它的。
當(dāng)今的大排量摩托車(chē)絕大多數(shù)都是使用鏈條，鏈條鉚接的質(zhì)量會(huì)直接影響車(chē)輛的使用狀態(tài)。
質(zhì)量好的鏈條斷接器將使得更換鏈條只需要幾分鐘，而不是一小時(shí)以上。雖然你可能一年只使用一次，但當(dāng)你用過(guò)一次以后，你會(huì)對(duì)你的這筆投入感到非常高興。
3. 套筒
正如你看到的圖片，筆者使用套筒有點(diǎn)強(qiáng)迫癥。最起碼，至少都需要一組套筒。它們真的非常有用哦。
如果想使你最常用的尺寸比較容易找到，您可以使用彩色電工膠帶來(lái)區(qū)分它們。在這張照片中，有各種各樣的尺寸：10毫米（白色），12毫米（綠），14毫米（藍(lán)色），17毫米（紅色），以及19毫米（黑色）。
2. 扭矩扳手
如果你不想讓螺栓散落在路上，你最好使用扭矩扳手，扭矩扳手是確保你的摩托車(chē)全車(chē)螺絲被設(shè)置為出廠規(guī)格的唯一方式。
扭矩扳手可以根據(jù)你設(shè)置的扭力應(yīng)用于你想要緊固的螺絲上面。盡管許多人都明白維護(hù)對(duì)一些敏感部件的特定扭矩測(cè)量的重要性，如氣缸蓋等。
如果沒(méi)有明確列出在廠商手冊(cè)上，但所有零件都應(yīng)該有一個(gè)建議的扭矩值，然后通過(guò)扭矩扳手使其固定。
1. 原廠服務(wù)手冊(cè)
可能有些朋友會(huì)爭(zhēng)論，服務(wù)手冊(cè)/維修手冊(cè)是不是一個(gè)工具的這種話題，它實(shí)際上是最重要的工具，用于任何的維護(hù)或根據(jù)我們的閱讀直接就能維修你的摩托車(chē)。你可能僥幸逃離一些簡(jiǎn)單的維修，就像無(wú)需手動(dòng)更換機(jī)油或液壓油。但服務(wù)
手冊(cè)上面有教我們?nèi)坎鹦都记梢约叭绾螠y(cè)試或測(cè)量零件的說(shuō)明，并看他們是否需要更換。
它會(huì)告訴你如何調(diào)整你的氣門(mén)或當(dāng)你的剎車(chē)片已達(dá)到其最小厚度。。。
還可以用它來(lái)參考，我們改裝的配件是否跟原車(chē)匹配，或解決一些間斷性電子問(wèn)題等。
或者，你可以用它來(lái)了解摩托車(chē)的內(nèi)部動(dòng)作。。。
