Turismo Veloce 800在國(guó)內(nèi)絕對(duì)算得上是冷門車型了，如果不提及可能大多數(shù)車友都不知道阿古斯塔車系中還有這么一款旅行車，這款車在去年推出了全新19款車型也就是我們現(xiàn)在看到的這一款，外觀上來(lái)說(shuō)保持了一貫阿古斯塔的藝術(shù)風(fēng)范。全車最驚艷的外觀設(shè)計(jì)就要數(shù)車菱形的LED燈設(shè)計(jì)了。

而國(guó)外網(wǎng)友選擇它的原因則是因?yàn)?9款車型的全新配色加上絢麗的透明離合器邊蓋，配備單搖臂和多原廠自帶的絢麗外觀在顏值上確實(shí)已經(jīng)碾壓了其他品牌旗下的拉力旅行車款。

而這款主打運(yùn)動(dòng)旅行的拉力車搭載一臺(tái)直列三缸798cc發(fā)動(dòng)機(jī)（每缸四氣門）能夠爆發(fā)出110匹的最大馬力，配備192kg的車身重量，這對(duì)于一臺(tái)三汽缸的中量級(jí)車型來(lái)說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)非常棒了。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)時(shí)就能夠提供90%扭力輸出，新款在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音上做了不小的修改讓它的聲浪可以跟公升級(jí)四缸的聲浪相媲美，加上Sachs電子減震的配合和SCS（帶電子控制的離心式自動(dòng)離合器）呈現(xiàn)極佳的駕控體驗(yàn)。

然而阿古斯塔以阿古斯塔的尿性，這臺(tái)車雖然并沒(méi)有限量但是賣得價(jià)格也確實(shí)不低這也讓不少國(guó)外的車友眼饞，怪不能都選它為最美旅行車看來(lái)得不到的就是最好的這句話適合全球人用啊。當(dāng)然在國(guó)內(nèi)阿古斯塔目前只大貿(mào)銷售了街車系列車型和部分跑車系列車型，那這臺(tái)高顏值也高售價(jià)的運(yùn)動(dòng)拉力車型到底啥時(shí)候來(lái)國(guó)內(nèi)呢？