我們都說汽車產業是人類第一大工業品，主要是因為包括了整車和零部件。汽車零部件產業，比汽車整車產業還要大，因為汽車在銷售出去之后，在生命周期里面還需要更換啟動電池，保險杠，輪胎，玻璃，汽車電子等等。據統計，2018年全球零部件配套供應商百強榜中，日系供應商數量以27家霸占榜單第一位，美系以19家供應商數量位居第二位，德系則以18家供應商數量位居榜單第三位。
在全球汽車產業鏈中，日本扮演著基礎性零配件生產基地的角色，以自動變速器為例，包括歐美車型、自主品牌車型等很多關鍵零部件其實都來自日本本土生產。在日本生產的零部件產品中，包括半導體、微芯片在內的高附加值零部件在世界范圍內具有絕對優勢。日本汽車零部件出口金額超過600億美元。亞洲、北美、歐洲都是日本汽車零部件出口地區，其中集成電路、傳感器、發動機、變速器等零部件具有非常強的國際競爭力。
日本是中國進口零部件第一大國，根據中國海關的統計數據，2010年中國汽車零部件從日本進口額達到109億美元，總進口額為273億美元，占汽車零部件進口總額39.9%。從零部件分類來看，傳動系統、制動系統、發動機零部件、轉向系統零部件進口占中國2010年對應類別零部件進口金額比重的53.6%、45.9%、43.4%、40.6%、34.7%，其中大部分都是汽車生產的核心部件。
同樣的，日本的摩托車制造技術也非常先進，是世界上數一數二的，中國也有很多品牌的摩托車是日本制造的。在日本很少能見得到電動車，卻經常能見到摩托車，因為摩托車在日本是主要的交通工具。
日本的汽車摩托車配件在中國的歡迎程度可以說是一目了然，也難怪每年有那么多人買了。
