現(xiàn)行款的 GSX-150 Gixxer 在 2015 年四月份、于印度首次發(fā)布，到 2016 年九月份推出了換裝電子燃油噴注系統(tǒng)的新版本，隨后的 2017 年開始、在日本本土市場上市。日本本土是新一代的 Gixxer 155 繼去年年中、在原產(chǎn)地印度首次發(fā)布之后，第二個在官方銷售網(wǎng)絡(luò)推出此車的區(qū)域市場。而由于或稅制、或駕駛證準(zhǔn)駕分級管理制度的差異，歐洲和東南亞大部分國家/地區(qū)，并沒有在 Suzuki 的官方銷售網(wǎng)絡(luò)看到此車型。

新一代的 GSX-150 Gixxer 搭載一副風(fēng)冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥的發(fā)動機(jī)，缸徑、行程為 56 mm × 62.9 mm，排汽量 154 cc，配備了五檔的變速齒輪箱、電子燃油噴注系統(tǒng)，最大動力輸出 10 kw（約 14 匹）。車體采用了鋼管式的車架，叉芯口徑為 41 mm 的正立式前叉，數(shù)字式的儀表板，前后碟式的制動系統(tǒng)、直徑為 17 英寸的輪框。

與現(xiàn)行款相比，新的 Gixxer 在外觀上的變化較大，有一個更接近新 Gixxer 250 的整體造型風(fēng)格，換裝了高低分級式的鞍座（現(xiàn)行款采用了前后一體式的鞍座），兩側(cè)采用了更為銳利設(shè)計的翼子板，LED 的前大燈，追加了尾部的擋泥板，車體的 “ 三圍 ” 略有修改（比現(xiàn)行款長了 15 mm、窄了 15 mm，座位高度從現(xiàn)行款的 785 mm 修改為新的 795 mm）。

價格方面，新的 GSX-150 Gixxer 在日本市場的官方定價是 32 萬日元（不含當(dāng)?shù)叵M稅，下同），該定價比現(xiàn)行款貴了超過 2 萬日元。

而在原產(chǎn)地印度，新一代 Gixxer 155 在當(dāng)?shù)厥袌龅墓俜蕉▋r為 100,212 印度盧布（印度德里地區(qū)），參考近期匯率、折合人民幣約為 9,650 元。

下圖：Gixxer 250（資料圖片）。