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2017 YAMAHA MT-10 SP 更強的電子避震版本

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-10-19  來源:moto-one  瀏覽次數:1514
核心提示:YAMAHA YZF-R1 NK版-YAMAHA MT-10新車的外型像鐵甲機械人,車輛獲得不小好評,而YAMAHA乘勢在德國科隆車展公布2017年推出MT-10
 

YAMAHA YZF-R1 NK版-YAMAHA MT-10新車的外型像鐵甲機械人,車輛獲得不小好評,而YAMAHA乘勢在德國科隆車展公布2017年推出MT-10 SP升級版本,將這臺最強MT車系變得更先進。

2017 YAMAHA MT-10 SP版與基本版的最大分別,在於改用前後Öhlins電子懸掛系統,而Suspension Control Unit(懸掛系統)根據騎士控制的油門角度及避震的運作情況,靜悄悄地無間斷控制避震的油壓,為騎士提供合適的吸震反應。此外,SP版把全彩R1的液晶儀表移植過來。為了讓騎士更輕松轉檔,新款MT-10 SP配備電子快速轉檔器,使升檔不用拉動離合器桿,配合新的Assist & Slip (A&S)離合器及原有的Traction Control踲跡系統,讓騎士更容易駕馭這臺998cc暴力引擎的超級NK車。另外,獨特藍銀黑配色的外觀,也突顯了MT-10 SP升級版的身份。

 
 
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