據(jù)共同社17日?qǐng)?bào)道，日本汽車工業(yè)會(huì)公布的調(diào)查結(jié)果顯示，2021財(cái)年上半年（4至9月）日本兩輪摩托車（排量51cc以上）國(guó)內(nèi)出貨量達(dá)到13萬6795輛，與去年同期相比增長(zhǎng)27.8%，創(chuàng)近13年來的同期新高。同時(shí)， 50cc及以下所有排量的摩托車出貨量也有所增加，達(dá)到20萬809輛，這也是近8年來首次在上半財(cái)年突破20萬輛。
日本汽車工業(yè)會(huì)稱，疫情之下，人們對(duì)于摩托車的需求上升，過去熟悉摩托車的中老年群體再次回歸，同時(shí)許多年輕人也希望可以考取摩托車駕照。與汽車相比，摩托車零部件較少，因此受全球半導(dǎo)體短缺等影響較小。
日本總?cè)丝跒?.26億，只是我們的十分之一不到。早就步入老齡化社會(huì)，經(jīng)濟(jì)要比我們發(fā)達(dá)，人均GDP在40000美元左右，我國(guó)人均GDP10000美元左右，數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)人均購買力平價(jià)為1.72萬美元（約合10.98萬人民幣），在亞洲排名第17位。而日本的人均購買力平價(jià)為4.39萬美元（約合28.02萬人民幣）。
根據(jù)日本半年年摩托車銷量為33萬輛左右，那么日本全年的銷量可能是60萬輛左右，根據(jù)人口推算，我國(guó)14億人口，摩托車銷量就應(yīng)該在700萬輛左右，而目前我國(guó)的摩托車內(nèi)銷量大概也就是這個(gè)數(shù)。而且日本的購買力還比我們強(qiáng)這么多，說明，在未來一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)的摩托車內(nèi)銷量基本會(huì)維持在700萬輛這個(gè)水平。隨著時(shí)代的發(fā)展，摩托車結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多根化發(fā)展，中大排、通路車、小排車都會(huì)有一定的比例，嘉陵復(fù)蘇一些復(fù)古小排量就是一個(gè)見證。總之，我國(guó)摩托車規(guī)?；?、社會(huì)化大生產(chǎn)局面將會(huì)結(jié)束，多極化個(gè)性化摩托車風(fēng)潮日漸興起。
