本田在電動化領域有了大動作，旗下電動摩托車EV Fun Concept確定將于9月2日正式發布，這場發布會有望揭曉這款車型的所有技術細節，畢竟這可能是日本品牌首款能和歐洲電動街車正面較量的車型（主要針對歐洲市場）。
其實這款車不算完全陌生，去年米蘭國際摩托車展上，它就和EV Urban Concept一起亮過相，當時就吸引了不少目光。最近官方放出了一段預告視頻，雖然車身上還裹著偽裝，但能看出整體設計和展會上的概念版挺像：單搖臂前叉、細長的LED大燈，線條也走的流暢路子。視頻里一閃而過的TFT顯示屏啟動畫面，帶著本田標志性的界面風格，看得出來這款電動車想走高端路線。
目前本田還沒公布具體參數，但從透出的消息來看，它的性能大概能看齊500-800cc的燃油車。動力方面，預計最大功率在47到75馬力之間，電動車特有的瞬時扭矩優勢，應該能讓加速表現挺亮眼。
充電這塊倒是有明確信息，它會兼容汽車常用的CCS2標準。本田汽車用這個標準時，從10%充到80%最快20分鐘，照這勢頭，摩托車的充電速度應該也不會慢。不過據說續航里程剛過100公里，這要是想和其他電動車型競爭，恐怕得再下點功夫提升一下。
從行業角度看，本田這次發力電動摩托車，算是順應了全球新能源車的大趨勢。國產電動街車這幾年發展挺快，本田作為老牌車企，推出這樣一款定位中端以上的電動車型，既能填補自身產品線的空白，也能在新興的電動摩托市場搶占先機。只是續航這塊確實是個短板，畢竟對摩托車來說，尤其是想兼顧長途騎行的用戶，續航還是很關鍵的考量因素。如果后續能在續航上有所突破，這款車的競爭力應該會更強。
