本月早些時候，該公司在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)上首次推出了“超級運(yùn)動”(Hypersport)--這是該公司第一次嘗試制造摩托車，并以其200英里時速、炫目的造型和令人印象深刻的表現(xiàn)而引人注目。

其中的兩個功能-副駕駛輔助系統(tǒng)和換擋技術(shù)成功吸引了本田，雅馬哈，川崎和鈴木的“日本四大廠”的注意。

副駕駛輔助系統(tǒng)是達(dá)蒙采取的雷達(dá)輔助技術(shù)，該設(shè)備使用360度雷達(dá)探測系統(tǒng)對周圍環(huán)境進(jìn)行全面調(diào)查，并通過在大儀表板屏幕上播放圖像提醒騎手注意潛在的危險。

換檔技術(shù)，則允許騎手調(diào)整座位，扶手，腳和擋風(fēng)玻璃達(dá)蒙超級港根據(jù)騎手的駕駛風(fēng)格和周圍環(huán)境進(jìn)行騎姿的調(diào)整。